Kurum Başkanı Birol Küle’yi ziyaret eden Ekmen, vatandaşların "cezalandırıldığı" fiyat politikalarına karşı iki ayrı inceleme talebinde bulundu.
"Dolu Uçaklar Pahalı, Boş Uçaklar Ucuz!"
Ekmen, özellikle Batman, Diyarbakır ve Mardin hatlarında Türk Hava Yolları (THY) ve AJet’in hakim durumunu kullanarak rekabet hukukuna aykırı davrandığını savundu. Batman’dan İstanbul’a yapılan aktarmalı bir biletin 12 bin TL seviyelerine ulaştığını hatırlatan Ekmen, çarpıcı bir kıyaslama yaptı:
"Batmanlı bir hemşehrimiz İstanbul'da ineceğine Londra'ya gitse cebinde 2 bin lira kalıyor. Boş olan Elazığ uçağı 1.300 lira iken, iki saat ötedeki dolu Batman uçağı 5.500 lira oluyor. Uçağı dolduran şehirler ödüllendirileceğine, 'arz-talep' bahanesiyle resmen cezalandırılıyor."
Hac ve Umre Uçuşları Mercek Altında
Ekmen’in ikinci başvurusu ise kutsal topraklara gidiş-dönüş maliyetlerine yönelik oldu. İstanbul’dan Cidde ve Medine’ye yapılan uçuşların, çok daha uzun mesafeli Avrupa uçuşlarından pahalı olmasının hiçbir ticari mantığa sığmadığını belirten Ekmen; Diyanet ve havayolu şirketleri arasındaki fiyat politikalarının şeffaf bir şekilde incelenmesini talep etti.
"Cenazesi ve Hastası Olan Mağdur Ediliyor"
Yüksek fiyatların en çok "son dakika" bilet almak zorunda kalan vatandaşı vurduğunu söyleyen Ekmen, şu noktaların altını çizdi:
-
Sosyal Mağduriyet: Hastası, cenazesi veya acil işi olanlar Avrupa uçuşlarının iki katı fiyat ödemeye mecbur bırakılıyor.
-
Şeffaflık Çağrısı: Havayolu CEO’larının, hangi koltuğun hangi fiyattan satıldığını kamuoyuna açıklamasını istedi.
-
Kanuni İnceleme: 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun kapsamında soruşturma açılması gerektiğini vurguladı.
Ekmen, amacının kurumları cezalandırmak değil, Batman ve bölge illerindeki bilet fiyatlarını "makul ve adil" seviyelere çekmek olduğunu ifade etti.
