Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın Davos’taki Dünya Ekonomik Forumu’nda ilk kez telaffuz ettiği Togg T6, yerli otomobili "ulaşılmaz" olmaktan çıkarıp her kapının önüne park etmeye hazırlanıyor.
2027 yılında yollara çıkması planlanan bu yeni model, sadece bir araç değil, Türkiye’nin mobiliteyi tabana yayma stratejisinin en güçlü hamlesi olarak görülüyor.
T10X ve yakında teslimatları başlayacak olan T10F modelleriyle premium sınıfta adından söz ettiren Togg, T6 ile oyunun kurallarını yeniden yazacak.
Tosyalı’nın "Herkesin rahatça satın alabileceği bir model" olarak tanımladığı T6, özellikle şehir içi kullanımda ekonomik ve pratik bir alternatif arayanların bir numaralı gündemi oldu.
Gemlik’te Üretim Vites Yükseltiyor
Togg, sadece model sayısını değil, üretimdeki kas gücünü de artırıyor.
Yollardaki mevcut Togg sayısının 100 bin barajını aşmasıyla birlikte, Gemlik’teki teknoloji kampüsünde kapasite artırımı için düğmeye basıldı.
- 2027 Hedefi: T6’nın üretim bandına inmesiyle birlikte yıllık üretim kapasitesinin 100 bin adede ulaştırılması hedefleniyor.
- Yeni Üretim Hattı: Mevcut modellerden farklı bir segmentte yer alacak T6 için fabrikada özel bir altyapı kurulacak.
- Stratejik Dönüşüm: Marka imajını lüks modellerle sağlamlaştıran Togg, T6 ile "ölçek ekonomisine" geçerek sürümden kazanma modelini devreye alacak.
Şehirlerin Yeni Kompakt Yıldızı
Henüz teknik detayları gizemini korusa da uzmanlar, T6’nın A segmentinde konumlanacağını öngörüyor.
Yaklaşık 4 metre uzunluğunda olması beklenen aracın, 300-350 kilometre aralığında bir menzil sunarak şehir içi trafiğinde devrim yaratması bekleniyor.
Avrupa pazarındaki rakipleriyle (Hyundai Inster, Dacia Spring) doğrudan rekabet edecek olan T6, yerli üretim avantajıyla fiyat konusunda elini güçlendirecek.
Sırada T8 Ve T12 Var
Togg’un gelecek planları sadece T6 ile sınırlı kalmayacak. Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi’ne yapılan başvurular, markanın dev bir ürün ailesi hazırlığında olduğunu gösteriyor.
Tescillenen T8X, T10B ve T12F gibi modeller, Togg’un her ihtiyaca ve her bütçeye uygun bir modelle küresel pazarda boy göstereceğinin kanıtı oldu.
2027, yerli otomobilin "herkesin arabası" olduğu yıl olarak tarihe geçmeye aday.
